Til gavn for borgerne og kommunen

fremtiden er uforudsigelig

Det tager vi højde for hos AFA JCDecaux. Og det har over 20 års godt samarbejde mellem kommunerne og AFA JCDecaux bevist. Storbyernes dynamik med travlhed og liv skaber et aktivt og spændende kulturmiljø. Det giver spændende udfordringer, når der skal etableres reklamepladser til gavn for borgerne og for kommunen. Målet er altid i samarbejde kommunen at udvikle service til borgerne i form af byudstyr i det rigtigt tilpassede design, så byen bliver sikret: sikkerhed, tryghed, æstetik og kvalitet for borgerne.
Det handler i al sin enkelhed om – kvalitet frem for kvantitet, originalitet frem for kedsomhed, fornyelse frem for resignation – vær med til at præge bybilledet.

Fælles for de tilbudte produkter er opbygningen omkring handicapvenlighed. I alle de læskærmtyper vi tilbyder, flugter læskærmens belægning den øvrige gadebelægning, så der ikke er unødvendige kanter. Læskærmenes bærende søjler går til
jord og registreres let ved berøring med blindestok. Alle skærme bærer specialdesignede markeringselementer, hvilket sikrer en synlighed af læskærmen, selv for de svagest seende.

udvikling af nyt udstyr – en unik fordel

JCDecaux's Research and Development and Graphics Department med mere end 130 ingeniører ansat, arbejder dagligt tæt sammen med verdens bedste designere som Phillippe Starck, Lord Norman Foster, Robert A.M. Stern, Mario Bellini, Martin Szekely, Jean-Michel Wilmotte, Patrick Jouin, Designit og Knud Holscher i udviklingen af kvalitets produkter. Denne afdeling er unik hos outdoor reklame firmaer og giver kommunen et uforligneligt aktiv i udviklingen af nyt udstyr.

Porteføljen af designs giver byen mulighed for at finde netop dét design, som passer i dennes specifikke arkitektur. Herunder vises et lille udpluk af de mange designs.

Se også mere, om det tætte samarbejde mellem kommuner og AFA JCDecaux

Tirsdag den 24. august 2010 blev den første af 200 nye og specialdesignede læskærme indviet i Odense Læskærmen er designet af Designit, som har afdelinger flere steder i Europa, og læskærmen følges ligeledes op af nye mupier (ses til højre), affaldskurve og ikke mindst pendler- & bycykler til Odense Kommune.

Når talen falder på buslæskærme og stoppesteds-standere, møder vi ofte et spørgsmålstegn fra udviklerne. Hvorfor?
Det er, fordi stoppestanderen er på vej væk fra byers gader. I udlandet er det mange steder væk, når der er en læskærm på stedet. Gaden bliver mere ren i udtrykket og lettere at renholde for Kommunens vejfolk.

I Odense kunne vi konstatere, at standeren ved læskærme alene viser et buspiktogram. Det er derfor oplagt at indarbejde det i selve læskærmen.